Димарі з готових елементів можуть бути встановлені окремо або прибудовані до стін всередині або зовні будинку. Найчастіше вони складаються з внутрішнього вкладиша (з кислотостійкої кераміки або шамоту), який розміщений у зовнішньому блоці з легкого бетону, а в разі зовнішніх димоходів - також з шару ізоляції, що розміщується між вкладишем і зовнішнім блоком. У блоці є канали, які роблять можливим рух повітря навколо шару ізоляції. Це необхідно для того, щоб ізоляція могла сохнути.
Димарі можуть бути призначені тільки для відводу продуктів згоряння або ж можуть мати канал для відведення продуктів згоряння, а також вентиляційні канали, виконані із спеціальних керамічних або керамзитових блоків. Для роботи з котлами із закритою камерою згоряння (турбо) (подачі повітря і відводу продуктів згоряння) призначені спеціальні системи з коаксіальних труб. Монтаж димоходу з готових блоків полягає в з'єднанні між собою (за допомогою розчину або кислотостійкої замазки) елементів внутрішнього вкладиша. Після цього його покривають шаром теплоізоляції, а потім укладають зовнішній блок. До складу комплекту димоходу, крім керамічних труб, входять також: трійник для під'єднання котла, ревізійна дверцята, відстійник конденсату зі зливом, а також оголовок. Зовнішні блоки димохідних систем виробляються як з одним каналом (керамічні або силікатні блоки), так і багатоканальні (блоки з легкого бетону).
Окремі зовнішні блоки з'єднують між собою за допомогою цементно-вапняного розчину або клейової суміші. Найважливішою перевагою готових елементів є невеликі зовнішні розміри, завдяки яким димохід займає менше місця. Його монтаж також займає менше часу, ніж спорудження цегляного димоходу, так як є більш простим. Крім того, під час монтажу з готових елементів менше ймовірність допустити помилку, хоча б тому, що вони мають більші розміри, тому для будівництва димоходу потрібно значно менша їх кількість. Іноді цегляний димар проектується як фрагмент несучої стіни, і на нього спираються балки перекриття. У цьому випадку, враховуючи необхідність бути опорою перекриттю, буває складно запроектований димохід замінити димоходом з готових блоків.
ВИМОГИ ДЛЯ ДИМАРІВ
• димохідні канали повинні бути вертикальними, без уступів. Допускається ухил димоходів від вертикалі до 30 °, з відхиленням в сторону до 1 м, при забезпеченні площі перерізу похилих ділянок димоходу не менше ніж у вертикальних ділянок.
• ефективна висота димоходу, тобто висота, що вимірюється від топки до виходу над дахом, не може бути менше, ніж 4м - для газової топки і 5 м - для твердопаливною;
• виходи димоходів повинні бути виведені над дахом на відповідну висоту. У всіх випадках висота димоходу над прилеглою частиною даху повинна бути не менше 0,5 м, а для будинків з плоским дахом - складати 0,5 м - для твердопаливною топки і 2,0 м - для газової;
• димохід повинен бути виведений не менше 0,5 м вище гребеня даху при розташуванні його (рахуючи по горизонталі) не далі 1,5 м від гребеня даху (іншої перешкоди); в рівні з гребенем даху, якщо він віддалений на 1,5 - 3,0 м від гребеня даху; не нижче прямої, проведеної від гребня вниз під кутом 10 ° до горизонту, при розташуванні димоходу на відстані більше 3 м від гребеня даху.
Згідно з вимогами нормативних документів, корпус димоходу повинен був виконаний з негорючого матеріалу, здатного витримати дію вогню мінімум протягом 60 хвилин. Поверхня каналів зсередини повинна бути гладкою. Матеріали, з яких вони виготовлені, повинні забезпечувати їх герметичність і повинні бути допущені до використання в будівництві. Перетин каналу розраховується залежно від потужності і типу котла. По всій довжині канал не повинен звужуватися. У димоході, нижче під'єднання кабана, повинна бути передбачена вичищенні каналу, оснащена герметичною дверцятами з негорючого матеріалу. У димоходах для котлів потужністю до 30 кВт можна відмовитися від ревізійної дверцята, якщо в них можливий зручний доступ до нижньої частини димаря через під'єднувальні отвір. Якщо в димарі є відхилення від вертикалі, в частинах, виконаних під нахилом, повинні бути передбачені ревізійні отвори. Внизу сталевого димаря, в самому його підставі, повинен знаходитися відстійник конденсату, оснащений зливом.