Піч - це споруда серйозне і вимагає до себе постійної уваги. Тільки за умови правильної експлуатації та догляду піч прослужить вам довго і з максимальною самовіддачею, тобто тепловіддачею. Елементарний догляд за піччю полягає в тому, що її періодично чистять. Зольник і колосникові грати потрібно чистити після або перед кожною топкою. А ось димову трубу і димарі чистять до або після кожного опалювального сезону, а також по мірі виникнення потреби в цьому. Як правило, в процесі роботи печі на внутрішніх поверхнях димових труб накопичується сажа. Це значно знижує теплопровідність стінок, а крім того, зажевріли сажа може призвести до пожежі.
Для чищення труби застосовується спеціальне пристосування. Воно складається з металевої кулі з скобою або гирі, які виступають в якості вантажу-противаги. До нього прив'язують міцну мотузку або ланцюг, на якій закріплюється йорж або мітла на відстані 0,3-0,5 м від вантажу. Трубу чистять з даху. Димові канали чистять через прочістние отвори за допомогою металевого дроту. Для видалення сажі та сміття застосовують спеціальну ложку з рухомою ручкою. Сажу збирають у відро з плоскою стінкою. Сажу можна випалювати за допомогою спеціальних складів. Це роблять в негоду. Є також протівонагарние хімічні склади, які не дають утворитися сажі при топці печей.
Існує ще одне небажане явище, якого не завжди вдається уникнути - утворення конденсату. Конденсат являє собою рідину чорного кольору зі специфічним запахом, який просочує кладку, отчого труба починає мокнути і руйнуватися. Конденсат утворюється, коли водяні пари, що містяться в димових газах, конденсуються і осідають на стінках труби, змішуючись зі смолистими речовинами. Причина його утворення - переохолодження димових газів. Нормальна температура димових газів при виході з труби повинна бути не менше 100 ° С. Конденсат не утворюється при температурі димових газів в трубі більше 200 ° С. Є простий спосіб виміряти з необхідною точністю температуру в трубі: в трубу (в'юшку) поміщають лучину на 30-40 хвилин. Якщо температура димових газів не досягає 150 ° С, скіпа не змінить свій колір. При 200 ° С деревина жовтіє, при 250 ° С набуває коричневий колір. Температура більше 300 ° С викликає почорніння, при 400 ° С скіпа обвуглиться.
Велике значення має вологість палива. Топка сирими дровами призводить до того, що димові гази перенасичені водяними парами, які і осідають у вигляді конденсату на стінках труби. Причинами переохолодження димових газів можуть бути як недоліки конструкції, так і дефекти кладки. І все це безпосередньо пов'язано з процесом горіння і силою тяги в трубі. Причиною охолодження димових газів, а значить, утворення конденсату можуть бути тонкі стінки труби, тому що вони легко нагріваються і так же легко остигають. Такі стінки потрібно утеплювати або потовщувати. Стінки труби з цегли повинні бути товщиною в півцеглини. Занадто велика поверхня внутрішніх стінок димоходів теж може бути причиною утворення конденсату, так як димові гази витрачають все тепло на нагрівання стінок і потрапляють в трубу з температурою нижче заданої.
Також мають значення розміри топливника і перетин димоходів. Якщо топливник малий у порівнянні з розмірами печі, кількості димових газів буде недостатньо для збереження потрібної температури в трубі. Занадто великий перетин димоходів призводить до того, що тяга послаблюється, димові гази піднімаються повільно і встигають охолонути зовнішнім повітрям. Нерівні внутрішні поверхні димоходів теж послаблюють тягу і затримують сажу, що також призводить до охолодження димових газів і утворення конденсату. Стінки димоходів, як і стінки топливника, не можна обмазувати глиняним розчином, тому що при висиханні розчин обсипається і засмічує димохід і топливник, послаблюючи тягу.